bodem aan voorzijde en voetenbakken achter

Heel bewust gekozen om de auto niet gelijk helemaal uit elkaar te halen en te strippen. Afgezien van de benodigde ruimte voor de losse onderdelen, pak ik het liever stukje bij beetje aan.

Tussendoor verwijder de tectyl. Deze is door de jaren bros geworden en laat zich makkelijk verwijderen. Gelukkig levert het verwijderen van de tectyl niet te veel verrassingen op. Verrassend zelfs hoe het plaat werk onder de tectyl uitkomt.

Nadat de bodem aan de voorzijde gereed was, de voetenbakken onderhanden genomen. De twee slechte stukken er uitgehaald en met de mal een paar reparatie ribbelstukken gemaakt.

2016-03-21 22.02.37

2016-03-21 22.03.15

2016-03-31 21.55.31

2016-03-27 19.02.19

2016-03-30 22.28.52

20160109_101502

In het motorcompartiment, boven het brandschot verschillende loze parkers verwijderd en de gaatjes dichtgelast. Er moet iemand een fascinatie hebben gehad voor parkers.

2016-04-17 13.36.10

2016-04-17 13.40.39

2016-04-17 13.49.22

2016-04-17 14.22.13

20160412_191025

Naast de accubak was een rechthoekige doorvoering gemaakt. Deze was afgedekt met een aluminium plaatje. Deze ook dichtgelast en mooi vlakgeslepen.